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型號(hào)及其含義：

產(chǎn)品特點(diǎn)：

鐵芯

全部采用優(yōu)質(zhì)晶粒取向冷軋硅鋼片，全斜無(wú)孔綁扎結(jié)構(gòu)，鐵芯為多級(jí)階梯形，三接縫或五接縫，空損低、噪音小；卷鐵芯用專用設(shè)備直接卷繞而成，無(wú)接縫、無(wú)角重，減少了磁阻，空損低；非晶合金變壓器鐵芯是一種更優(yōu)質(zhì)的鐵芯材料，與傳統(tǒng)硅鋼片相比，平均降低空損72% ，空載電流50% 。

線圈

采用優(yōu)質(zhì)QQ縮醛漆包圓銅線，無(wú)氧銅桿拉制的扁銅錢繞制而成，其形式有圓筒式、連續(xù)式、新型螺旋式、分裂式等，具有足夠的電氣強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度和散熱能力。為了增加變壓器的抗短路能力，可采用更優(yōu)質(zhì)的自粘換位導(dǎo)線。其采用自粘縮醛漆包扁線，繞成線圈后，經(jīng)加熱漆包扁線之間相互粘合，形成具有剛性的線圈，能承受更大的彎曲應(yīng)力，從而增強(qiáng)了變壓器的抗短路能力。自粘換位導(dǎo)線的最大特點(diǎn)是能降低變壓器的損耗，由于多股分割的導(dǎo)體加上換位，大大的降低了渦流損耗和環(huán)流損耗，能降低繞組熱點(diǎn)的溫升，使整個(gè)繞組溫度分布更為均勻。

油箱

采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成，有橢圓型、矩型等結(jié)構(gòu)，散熱元件采用片式散熱器、膨脹散熱器或波紋油箱，油箱在廠內(nèi)進(jìn)行可靠的密封試驗(yàn)，內(nèi)外表面經(jīng)酸洗、磷化處理后，進(jìn)行三底一面油漆噴涂，既抗腐蝕又美觀大方。

1、35kV 級(jí)壓氣-- 無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓系列配電變壓器

注:

1、表中斜線上方的負(fù)載損耗值適用于Dyn1聯(lián)結(jié)組，斜線下方的負(fù)裁損耗值適用于Yyn0聯(lián)結(jié)組；

2、總重和參考尺寸為無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓變壓器，有載調(diào)壓變壓器總重和尺寸根據(jù)訂單另行提供。

2、35kV變壓器--自冷(風(fēng)冷)無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓系列電力變壓器

3、35kV 級(jí)變壓器--自冷(風(fēng)冷)有載調(diào)壓系統(tǒng)電力變壓器